第七屆世界軍人運(yùn)動會開幕前夕，涅槃重生的鄭店高架橋及一0七國道改擴(kuò)建工程主線建成通車。

站在鳳凰山上，向南遠(yuǎn)眺，高架橋像一條騰飛的巨龍，屹立在一0七國道上，顯得十分雄偉壯觀，近看，這橋如靈氣的女子，曼妙生姿。橋上，車水馬龍，一盞盞路燈像一個個威武的士兵，矗立在護(hù)欄中間，守護(hù)著大橋的安寧。夜幕降臨，明亮的燈光照在橋面上，如白晝，似彩霞，遠(yuǎn)看，又像是一條璀璨的銀河，星光燦爛。橋下，燈火輝煌，行人和車輛各行其道，井然有序，人們在人行道上或聊天或漫步，汽車的轟鳴聲和行人的歡笑聲、嬉鬧聲彼此起伏；護(hù)欄里、花壇上種滿五顏六色的花草和樟木、紫薇等行道樹，馬路兩邊建有廿米寬的綠化帶，好似一幅美妙的七彩油畫。

鄭店街位于江夏區(qū)中西部，東與紙坊相鄰，南與烏龍泉相連，西與金口接壤，北抵武漢市區(qū)。二十世紀(jì)初，名為鄭家老屋，公元一九三三年修建武昌――咸寧公路時，有一鄭姓農(nóng)民在此設(shè)小店賣雜貨，成為來往客人歇腳處，人稱鄭家店，后人以此為地名，并簡稱鄭店沿用至今。一九七四年建立鄭店公社，一九八三年由鄭店公社改名鄭店鄉(xiāng)，一九八六年撤鄉(xiāng)改鎮(zhèn)，二00一年機(jī)構(gòu)改革，將原段嶺廟鄉(xiāng)撤銷，合并為鄭店街道辦事處，全街現(xiàn)有人口4.1萬、1.1萬戶。境內(nèi)一0七國道、京廣鐵路縱穿南北，武漢南環(huán)線橫貫東西，京珠、滬蓉高速路互通盤踞于此，武漢新南環(huán)線正在籌建之中。

我是土生土長的鄭店人，三十多年前，從鄉(xiāng)下老家搬到這個街不像街、鎮(zhèn)不像鎮(zhèn)、村不像村的小鎮(zhèn)上。那時，鎮(zhèn)上沒有一棟高樓，更沒有一個像樣的商場，房屋店面高矮不一，破舊不堪，且行人稀少，生意蕭條。改革開放后，鄭店舊貎換新顏，經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，小城鎮(zhèn)建設(shè)日新月異，人民生活水平像芝麻開花節(jié)節(jié)高。

廿多年前，為滿足一0七國道的通行需求，緩解鄭店十字路*交通壓力，江夏區(qū)在這里新建了第一座高架橋，從此，結(jié)束了江夏區(qū)無高架橋的歷史。昔日的鄭店高架橋沿G107橫跨紙金路，全長485米，寬10米，行車道9米，雙向兩車道，總投資803萬元。高架橋建成后，為江夏區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。然而，由于超負(fù)荷運(yùn)行，不堪重負(fù)的高架橋，已無法長期承載越來越多大噸位車輛的通行。此外，隨著海吉星農(nóng)貿(mào)大市場、德邦物流、武漢光谷南大健康產(chǎn)業(yè)園相繼入駐，高架橋拆除勢在必行。

作為武漢南大門的重要通道，江夏區(qū)已于四年前就啟動了一0七國道改擴(kuò)建工程，該工程總投資21.2億元，北起龔家鋪，與白沙洲大道相連，止于新南環(huán)（海吉星），全長11.7公里，路寬50米，由雙向兩車道擴(kuò)至雙向八車道，部分路段架設(shè)高架橋，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路兼城市主干道，瀝青砼路面實(shí)行主輔分離，兩邊各建2米寬的綠化帶，公路的輔道及橋涵、排水、照明、電信、綠化等配套工程設(shè)施更為科學(xué)合理。項(xiàng)目建成后將全面改善周邊的交通環(huán)境，大大提高武漢南向進(jìn)出口道路通行能力，加強(qiáng)武漢與咸寧及周邊城市的交通聯(lián)系，推動武漢城市圈一體化進(jìn)程，起著重要的作用。

二0一七年九月二十五日下午四時許，隨著一連串的爆炸聲，鄭店高架橋爆破成功，巨大的沖擊波似煙又似霧，如同噴泉一般騰空而起，直沖云霄，瞬間又從天上潮水般地落下來。此次爆破采用的是定向爆破技術(shù)，一次性爆破成功。爆破結(jié)束后，多臺灑水車、挖掘機(jī)迅速駛?cè)胧┕がF(xiàn)場，開始降塵，搶挖碎石和鋼筋水泥塊，打通東西向要道，很快恢復(fù)交通通行。

新的高架橋建在原址上，北起鄭店鳳凰山，并向南延伸兩千多米，分為一號橋和二號橋，兩橋在滬渝高速上端匯和連成一體，依次跨越紙金路、滬渝高速、物流大道、金鄭路（新南環(huán)），設(shè)計全長2800米，寬24.5米，雙向六車道，總投資5.5億元。此外，G107黃金工業(yè)園新建了一座長700米、寬24.5米的金龍大街高架橋，該橋橫跨江夏城區(qū)東西主干道金龍大街，與鄭店高架橋同時開工建設(shè)，同時建成通車。

鄭店高架橋及一0七國道改擴(kuò)建工程由中國建筑集團(tuán)第三局總承包，分為四個標(biāo)段，分別由該局第二建筑公司、江夏區(qū)公路局路橋公司等單位承建。開工以來，各參建單位面對保通壓力大、迀改任務(wù)重、環(huán)境治理難、工期節(jié)點(diǎn)多等困難，緊密配合，用智慧和操守攻堅克難，為保障工程的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)付出了極大的努力，將全部的心血都揮灑在一0七國道線上，他們用汗水、信念、執(zhí)著完成了對江夏人民的承諾，為軍運(yùn)會順利召開和70周年國慶保通作出了重大貢獻(xiàn)。

一0七國道主線通車后，各單位緊鑼密鼓，抓緊時間進(jìn)行附屬工程建設(shè)，今年由于受新冠肺炎疫情的影響，武漢封城，推遲了開工時間，直到四月八日解封后，才陸陸續(xù)續(xù)開始復(fù)工，目前高架橋輔道及部分涵洞、排水、照明、電信和綠化等配套工程仍在建設(shè)之中，施工單位正以全新的面貌，爭取在年底前完成全部收尾工程。

江夏區(qū)委區(qū)政府高度重視G107國道改造擴(kuò)建工程建設(shè)，前期多次召開專題會議，研究部署工程實(shí)施方案，區(qū)政府成立工程指揮部，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)土地征用、樹木賠償、管線遷改、房屋拆遷等工作，各部門、各單位通力合作，積極解決實(shí)際問題，確保工程建設(shè)有序推進(jìn)，經(jīng)過艱苦卓越、富有成效的工作，依法依規(guī)征用土地，拆除鄭店南北兩條街房屋及地面附屬物20萬平方米，賠償金額高迏三億多元。

為了早日還建于民，鄭店街及早啟動還建計劃，先后投資11億元，分別在在聯(lián)合、勞一等村新建還建小區(qū)22萬平方米。經(jīng)過三年多的建設(shè)，一座座高樓拔地而起，其中，聯(lián)合小區(qū)入居率百分之百，紅旗花園小區(qū)10棟高層住宅樓及一棟商業(yè)裙樓現(xiàn)巳建成，并建有市民休閑廣場和社區(qū)醫(yī)院，目前，該小區(qū)正在進(jìn)行水電氣、道路硬化、綠化等配套工程施工，預(yù)計今年年底可達(dá)到交房條件。

鄭店高架橋從無到有，隨著新的高架橋、金龍大街高架橋相繼建成和G107國道改造升級，將鄭店街的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展推向一個新的高度，我相信，不久的將來，鄭店的經(jīng)濟(jì)像巨龍一樣騰飛，城鎮(zhèn)化建設(shè)發(fā)展更快，人民生活水平更加美好！