嚴查嚴處市民交通違法行為，建立“公民交通文明指數”，全面記錄不文明交通行為，情節(jié)嚴重的違法違規(guī)行為將記錄在當事人個人信用信息中！近日，浙江寧波市文明辦聯(lián)合寧波市公安局發(fā)布了關于規(guī)范文明交通行為的通告。（9月8日《寧波晚報》）

　　在人口流動不斷加速的當下，老百姓的出行需求不斷增加。公共交通更有秩序、更有安全、更有品質，離不開交通規(guī)則與文明出行。在現(xiàn)有的治理框架下，機動車的違規(guī)行為能夠得到及時、有效的規(guī)訓與懲罰，行人、非機動車駕駛人不少時候處于交通治理的邊緣地帶，讓一些人“野性”十足。

　　寧波建立“公民交通文明指數”，不僅對機動車違法鳴號、不禮讓斑馬線、車窗拋物、非法改裝等交通違法行為進行懲處，行人和非機動車闖紅燈和非機動車逆向行駛、越線停車、駛入機動車道以及駕駛電動自行車未懸掛號牌、不佩戴安全頭盔等失范行為，也都被納入懲戒的范圍之內；根據失范行為的輕重程度，規(guī)訓和懲罰的力度也隨之升級。如此一來，違規(guī)成本的提升，自然會倒逼一些人增強規(guī)矩意識，少一些恣意放縱。

　　在陌生人社會，一些人之所以有恃無恐地上演一些失范行為，就在于偏差言行不會被同事、親戚朋友等熟人圈子的人知曉；一旦交通違規(guī)行為眾人皆知，自然會促進他們**誘惑、約束欲望，提高自律自制的能力?！肮窠煌ㄎ拿髦笖怠辈粌H擊中了人性的弱點，也壓縮了“鉆空子”的空間。

　　在寧波的措施中，對于多次違反交通法律法規(guī)的公職人員要通報所在單位，有認為，這樣的做法過于苛刻。實際上，公職人員在“八小時”之外的角色扮演，同樣關系到人們的社會評價。社會學家朱力認為，社會規(guī)范具有一種“榜樣效應”，即那些榜樣人物對待社會規(guī)范的態(tài)度，會直接影響周圍的人們。公職人員作為榜樣人物破壞規(guī)則，就會形成一種不良示范，更應該加大懲處力度。

　　在一個失范行為更容易被發(fā)現(xiàn)和捕捉的互聯(lián)網時代，每個人都要多些尊重和敬畏規(guī)則的“鏡頭感”。通過互聯(lián)網傳播，違背交通規(guī)則的行為會呈現(xiàn)在公眾面前，這顯然有損體面和尊嚴；為了避免當眾出丑丟臉，最有效的辦法就是做一個遵守交規(guī)、文明出行的人。而且，一旦交通違法違規(guī)行為被納入個人信用記錄，就會產生深刻而全面的影響。這樣的“板子”還是不挨為好。

　　更進一步說，遵守交規(guī)、文明出行，并非多么難的事情，關鍵要在骨子里提升對規(guī)則深層次的價值信仰和文化認同。思想是行動的先導，只要頭腦中的“意義之網”進行了重塑與更新，曾經的違規(guī)者也可以成為遵守交規(guī)、文明出行的榜樣。

　　交通文明是城市文明的重要組成部分，也是個人綜合素質的重要內容。“公民交通文明指數”有助于進一步催生交通文明，值得肯定與推廣。（楊朝清）