在新村縱橫交錯的道路中驅(qū)車，就好像在迷宮中探險，你必須隨時留意車尾峰擁而至的人流，以及窄得可憐的道路，甚至有時你還要被見縫插針的自行車欺負(fù)，他們是城市中無畏的“超人”。但即使“超人”有時也有失手的時候。本來像垂死的駱駝一樣，擁護的路況，再讓他們這一根稻草壓一壓，所有人都陷入了進退兩難的境地。

原來新村的道路比現(xiàn)在要寬闊得多，能讓三輛車并駕齊驅(qū)，但現(xiàn)在，即便是小小的奧拓，開起來也得提心吊膽。最主要的原因莫過于道路兩旁停滿了車輛，一眼望不到頭，好像汽車展覽。這些車輛大多是新村住戶的，也有為了圖方便而隨意停車的。它們將通往新村的主干道壓縮得只夠一輛車勉強通行。若是遇到會車的情況，前有汽車，后有行人，到少也得耽擱十來分鐘。

從主干道再向里，就只能供兩車通行。即便如此，道路的一邊仍舊停滿了車輛。這并不是單行道，卻只有一車道；這并不是停車場，卻履行了停車場的職責(zé)，這種地方，不堵車已經(jīng)算是奇跡。若是遇到脾氣暴的司機，喇叭聲和咒罵聲定會交織在一起，堵車的時候，必須要保持冷靜平和的心態(tài)。也許是運氣不佳，每次進新村，進一次堵一次，我戲言：“這真是養(yǎng)成博大胸懷的理想場所?！笨磥硎聦嵐嫒绱?。

曾經(jīng)聽過一個笑話：一個停車場有二百個車位，德國人能停得相當(dāng)整齊，滿滿二百輛車。而中國人只能停兩輛，入口一輛，進口一國輛。

這固然是戲言，但卻實實在在地反映了中國社會不文明的狀況，我不禁詫異，自私自利難道已成了習(xí)慣？

述以此文，讓我想起了柏?fù)P先生，我無力改變什么，只能以學(xué)生的口吻呼吁中華民族之文明盡快完善。