摘要：石階上被堆放雜物，標志碑被噴涂……始建于清康熙年間，有近400年歷史的永濟橋一度遭到破壞。10月15日，記者從上海市浦東新區(qū)人民檢察院獲悉，經該院與文物保護部門聯動，以訴前檢察建議的形式幫助環(huán)境治理，僅一個月，橋身及周邊生態(tài)環(huán)境得到修復。（10月16日 澎湃新聞）

　　歷史古橋是一個地方的歷史見證，是不可再生的文化資源，與當地人有著深沉的情感連接。經過時間洗禮，歷史古橋已成為一件完整的藝術品，在實現基本使用功能的前提下，保持其原有風貌，是最起碼的尊重。然而，作為分屬兩個鎮(zhèn)有近400年歷史的永濟橋，石階上被堆放雜物，標志碑被噴涂……這種對待歷史古橋的行為，著實讓人唏噓和痛惜。

　　橋梁在古代城鎮(zhèn)中的地位十分特殊，往往是其對外交通的樞紐建筑。如今部分古橋由于其初始設計在于承載車馬人畜，難以負荷現代載重車輛，幾乎喪失交通功能，因而其在公路拓寬、城市建設中常被視作障礙，導致歷史古橋被整體拆除、破拆損害、堆放雜物等。出現這樣的情況，對永濟橋而言，管理權重疊演變?yōu)楣芾砜瞻椎貛?，恐怕是個重要原因，進而也就不難理解浦東檢察院分別向兩個鎮(zhèn)政府提出訴前檢察建議的良苦用心了。

　　文物保護法明確規(guī)定，“地方各級人民政府負責本行政區(qū)域內的文物保護工作”“刻劃、涂污或者損壞文物尚不嚴重的，或者損毀文物保護單位標志的，由公安機關或者文物所在單位給予警告，可以并處罰款”。永濟橋南北兩堍分屬兩個鎮(zhèn)，兩鎮(zhèn)都應依法履行文物保護屬地管理職責，都有權限和責任解決古橋標志碑被噴涂等問題。如果認識到這點，及時溝通、相互配合，通過聯合執(zhí)法等形式展開治理，就不會出現“都管都不管”的局面了。

　　對歷史古橋多一分敬畏，就是對歷史文化多一分尊重。保護歷史古橋，需要地方政府有更多作為，切實做到“守土有責”。一方面，要牢固樹立“保護古橋也是政績”的理念，以尊重歷史、尊重文化的高度自覺，推進歷史古橋保護制度化、常態(tài)化。另一方面，要加強文物保護宣傳、加大監(jiān)管執(zhí)法力度，對那些惡意損壞文物，造成嚴重后果和惡劣影響的行為，就應依法處理，該罰款就罰款，該追究刑事責任就追責，提高破壞者的違法成本。

　　面對古橋保護事業(yè)，各級政府一定要牢記保護好城市歷史文化遺存，就是延續(xù)城市文脈的理念，充分發(fā)揮檢察機關以及文物、公安等部門的監(jiān)督與執(zhí)法功能，建立常態(tài)化協作機制，創(chuàng)新社會治理方式，同時注重依靠熱心滿滿的民間力量，使我們的歷史古橋煥發(fā)新的生機。