城市的細(xì)節(jié)

七一華源二（12）班 田唯熙

看柴靜寫的《兩百米寬的車道》：中國城市規(guī)劃設(shè)計院副院長楊保軍說他不久前去了一個新的開發(fā)區(qū)，那兒的車道寬兩百米。就這樣的城市，年年澇，年年花大錢修地下管道，翻了修，修了翻。楊保軍問這個城市的領(lǐng)導(dǎo)：“你們?yōu)槭裁醋鲞@么一個形象的東西呢？你們的基礎(chǔ)設(shè)施都沒有?！?/p>

領(lǐng)導(dǎo)說：“以前，我們花很大精力將一個沿途漏水達(dá)30%的網(wǎng)管修補成功。之后上級領(lǐng)導(dǎo)視察問我們做了點啥工作，我們就說做了個這么東西。領(lǐng)導(dǎo)很高興，說現(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保，去看看。我們回答：看不了，網(wǎng)管在地下，不能刨開讓您看。領(lǐng)導(dǎo)不高興了，說：你說了半天，這東西不能看、不能宣傳，電視也拍不了，有啥用？”

“有啥用？有啥用？”這個問題讓我的心驀地顫了一下：有沒有五百年不染一絲風(fēng)霜的笑容？有沒有十萬八千里也沒有盡頭但依舊跋涉的行者？多少年前我們?yōu)榱烁愫贸鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為了讓人們臉上露出安心的笑容而不遺余力；可時值今日，我們卻為了宣傳，為了利益把一條馬路都要修建的富麗堂皇卻虛有其表。而那些還在成長的、初衷未變的人們在面對這樣的現(xiàn)實時，迫于社會的壓力也不得不改變，改變不需要“五百年”，也沒有“十萬八千里”，只需短短三個字的提點就足夠了——

“有啥用？”

且看今朝，危險局面已經(jīng)開始從地下向上發(fā)展。

2013年3月22日晚9點多，在長沙一場滂沱的大雨中，21歲在北京民族學(xué)院就讀珠寶鑒定專業(yè)的大四女生楊麗君不慎掉入一個沒有井蓋的深井，被隱藏在人行道上的血盆大口無情地吞噬。消防隊員背著氧氣瓶和生命探測儀進入下水道搜救，但至今楊麗君下落不明。據(jù)專業(yè)人士稱：這井蓋是被水沖開的，絕不是人為的。然而井蓋丟失只有這一個原因嗎？井蓋丟失的只有這一個地方嗎？事情發(fā)生后，有媒體記者在長沙市暮云鎮(zhèn)馬路上走訪，走了120米，數(shù)到共有30個井，其中16個沒有井蓋。

長沙這起事件并不是孤立的，往回倒幾年，幾乎每年都有幾起類似事故發(fā)生，累加到一起，我們心中不由得升起巨大的困惑：為何悲劇一直在重演？
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決定城市水準(zhǔn)的，決定人民幸福指數(shù)，不是200米寬的馬路，也不是高40層的大樓，而是地下管網(wǎng)和井蓋這樣的細(xì)節(jié)。如今已建國60多年了，我們面對的已不是“衣不能保暖，食不能裹饑”的問題，而是更為基礎(chǔ)的“居住、行走”所帶來的危害。這無一不在證明著：我們還有許多基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚需完善，城市里還有許多漏洞需要彌補。

社會的快速發(fā)展是把雙刃劍，有利有弊。我希望楊麗君這朵生命之花的消失可以警示人們，讓人們明白在將城市迅速發(fā)展的同時，不要忘記適時地減慢腳步，把細(xì)節(jié)打理好再揚帆起航。只有這樣，城市行走的步伐才會更穩(wěn)妥，更堅實。