李書福經(jīng)典語錄
　　
　　目前市面上有關(guān)李書福的語錄有不同版本，只要李書福還活一天，相信憑他的性格，各類語錄還會(huì)層出不窮。我也根據(jù)自己的性格，從當(dāng)下流行中篩選出了十大語錄，并進(jìn)行了排序。
　　
　　排完序后，又覺得可以歸納為五大類，即市場制度、造車技術(shù)、企業(yè)文化、競爭對手和個(gè)人價(jià)值等。下面的解讀，就從這五方面入手：
　　
　　市場制度：開放與平等
　　
　　吉利對我國汽車行業(yè)的意義，有點(diǎn)像鳳陽小崗村，當(dāng)然，李書福比那幫村民勇敢多了。面對于1997年來吉利視察工作的國務(wù)院前副總理曾培炎，其不僅沒遮遮掩掩，倒反大大咧咧要求給一次失敗的機(jī)會(huì)，一來不要政府一分錢，二來日后也可能給政府帶來大量財(cái)稅。
　　
　　相信政府也是抵擋不住“金錢”的誘惑，吉利也就這么一步一個(gè)腳印開始造車了。不過似乎任何商人對政府都有天生的疑慮，就怕政府出爾反爾，所以，凡是有市場的地方，商人總是不遺余力得普及契約精神。在世紀(jì)初加入世貿(mào)組織的前夜，李書福也不忘提醒世人，這就是個(gè)合同，既然你要加入，就得遵循游戲規(guī)則，對外如此，對內(nèi)更是如此，即汽車行業(yè)不能老光顧著向外資開放。
　　
　　造車技術(shù)：由易到難
　　
　　每當(dāng)被質(zhì)問到他對汽車的理解為什么這么簡單時(shí)，李書福總會(huì)強(qiáng)調(diào)那是多數(shù)記者同志沒有很多理解他的意思。其實(shí)在上世紀(jì)末那個(gè)對汽車?yán)斫膺€很貧乏的年代，（經(jīng)典語錄 m.vpsboy.com）即便根據(jù)字面理解，這話也恰好是對汽車文化的有力普及，必定越簡單的東西相對更容易傳播。
　　
　　當(dāng)然，現(xiàn)在的吉利也算多少有點(diǎn)沉積，將造車?yán)砟畈粩嗵嵘苍谇槔碇?，必定國人的汽車涵養(yǎng)也在迅速提升。
　　
　　企業(yè)文化：自強(qiáng)不息
　　
　　李書福的樸素是出了名的，不僅說話樸素，衣食住行也樸素。在不同文章中，多次看到他來北京找領(lǐng)導(dǎo)或辦其它事情時(shí)，餓了就在路邊吃碗面條。即便在自己的根據(jù)地，也喜歡把自己打扮得像個(gè)工人，不知道的人或許還以為李書福喜歡玩“潛伏”。所以，他也用不著經(jīng)常向員工嘮叨什么是精神，必定榜樣就在大家面前?；蛟S這就是李書福所謂的創(chuàng)新：有些人有錢了就不去食堂了，而我即便腰纏萬貫了還會(huì)去食堂。
　　
　　當(dāng)然，面對一些不該樸素的人李書福也不會(huì)太樸素，比如其也常用加長林肯等接送些領(lǐng)導(dǎo)。
　　
　　競爭對手：順我者昌逆我者亡
　　
　　對敵人的仁慈，就是對自己的殘忍。也難怪李書福把在國內(nèi)最大的競爭對手合資企業(yè)說成是偽君子，認(rèn)為這種企業(yè)模式就像在吸**。對國內(nèi)企業(yè)都如此，何況國外企業(yè)，干脆認(rèn)為通用等將很快完蛋。只希望目前正深陷困境的通用不是因?yàn)槔顣．?dāng)年詛咒的緣故，否則，通用先前的目前的以及未來的主要領(lǐng)導(dǎo)，可能都將視李書福為眼中釘。當(dāng)然，李書福最調(diào)皮的事情，就是把英國大媽賓利的裙子當(dāng)眾掀起來給大家看，還比劃著說她那條粉色內(nèi)褲至少被人賺了80%。
　　
　　個(gè)人追求：集儒家與道家之大成
　　
　　在魔獸游戲還沒上市之前，李書福就開始玩了，2002推出駿馬、獵豹、雄獅三大工程，按照規(guī)劃，差不多到2015年，吉利汽車就可以跑遍全世界。當(dāng)然，世間哪有隨隨便便的成功，李書福給自己留的后路就是回家當(dāng)農(nóng)民，種種地，養(yǎng)養(yǎng)魚等，就快樂程度而言，并不見得低于當(dāng)個(gè)企業(yè)董事長的。
　　
　　最后拿李書福的十大語錄對比**語錄，發(fā)現(xiàn)兩者之間有異曲同工之處：心中的狂想都淋漓盡致展現(xiàn)于話語中。如**認(rèn)為不是東風(fēng)壓倒西風(fēng)，就是西風(fēng)壓倒東風(fēng)，李書福干脆認(rèn)為通用、福特遲早要關(guān)門。**認(rèn)為打得贏就打，打不贏就走。李書福干脆得認(rèn)為，大不了回鄉(xiāng)種地、養(yǎng)魚、養(yǎng)蝦，照樣有吃有喝。
　　
　　當(dāng)然，幸虧**先走一步，用事實(shí)證明偉人也有很多缺陷，如最后被權(quán)力沖昏了腦袋的**，發(fā)動(dòng)了慘絕人寰的**。結(jié)果不但沒使中國進(jìn)入共產(chǎn)主義，倒反掉進(jìn)了比奴隸社會(huì)還殘酷的大迫害時(shí)代。所以，對李書福而言真是很幸福，必定有前車之鑒——不要被勝利充滿頭腦。即便2015年銷量達(dá)不到200萬輛，也不丟臉，只要吉利汽車能一步一個(gè)腳印走下去。